Szigetelő és zajcsillapító anyagok

Ebben a kategóriában azok az anyagok találhatóak melyekkel az autód akusztikáját tudod javítani. A nagy lemezfelületeket merevebbé és akustikailag elfogadhatóvá tenni. Ezen anyagok használata növeli a hang dinamikájátés tisztaságát.

Mit csinál a zajcsillapítás? A zajcsillapító anyagok elnyeli a rezgéseket és megnövelik a lemezfelület tömegét. Ez a folyamat csendesebbé teszi autódat vagy kisteherautdat, mivel csökkenti a felületek rezonanciáját, és megszünteti a fémfelületek zörgő hangját. Ez csökkenti a visszhangot, és sokkal kényelmesebb helyet biztosít a jármű belsejében. Audió rendszered minőségének javítása szigetelő anyagokkal. Ha a cél az ajtók akusztikailag történő feljavítása mindenképpen érdemes szigetelni. Az ajtók fémlemeze nem alkalmas a hangszórók megfelelő akusztikus dobozának. A szigetelő anyagokkal és a lyukak szerelő nyílások lefedéséve, különböző anyagok felhasználásával alakítjuk ki a hangszóró számára legmegfelelőbb helyet „ hangdobozt”. A külömböző anyagok alkalmazásával tömeget adunk a fém részeknek, és megszüntetjük a káros zajokat, és a nem kivánatos visszaverődő hullámokat. Ezáltal javul a hangvisszaadása a hangszórónak, és az alsóbb mélytartomány is hangsulyosabb, dinamikusabb lesz, továbbá a kivülről bejövő káros zajokat is kioltja. Melyik zajcsillapító anyag a legjobb? A zajcsillapítók általában félreérthető anyagok. Általában a zajcsillapítás első szakaszát „rezgéscsillapításnak” nevezik. Ez a szakasz valóban csak a lemezfelületek rezgését kezeli. Gyakran bitumen alapú termékeket használunk, de gyakrabban butil gumiból álló, alumínium felső réteggel. Az olcsóbb rezgéscsillapító lapok alacsonyabb minőségű bitumenes anyagból állnak, amely nem olyan tartós vagy ellenálló, mint a vezető márkák által használtak. A butillemezek önmagukban azonban nem oldanak meg minden problémát. A további zajcsillapításhoz és zajelnyeléshez szükség van még egyébb anyagokra is. Ha tisztában van azzal, hogy milyen típusú hangok bosszantóak a számodra, akkor célzott termékekkel sikeresebben kezelhetjük őket. Kérjük, fordulj hozzánk bizalommal, hogy megbeszéljük járműveddel kapcsolatban a megfelelő anyagok összeválogatását (06704506440). Mi az a zajcsillapás az autóban? Ez a kifejezés gyakran zavaró. A fizikában ez a „rezgő mozgások, például a mechanikai rezgések, zaj és váltakozó elektromos áramok energiadisszipációval történő visszafogását jelenti. Általános értelemben a „zajcsillapítás” azt jelenti, hogy „kevésbé erős vagy intenzív”. A hangcsökkentésnek 5 közös eleme van: abszorpció, csillapítás, szétkapcsolás, távolság és tömeg hozzáadása. Az autóiparban korlátozzák a felhasználható anyagok vastagságát, de csillapítók, és hangelnyelők kombinációit használják a zaj csökkentésére. A felületi csillapító anyagok, például a butil alapú hangtompító lemezek nagyon hatékonyan csökkentik a szerkezet által keltett zajt. Megéri a zajcsillapítást és zajelnyelést alkalmazni? A zajcsillapítást és zajelnyelés mindenképpen megéri, ha sokat ülsz a járműben. Jelentősen csökkenti a zajokat, így te jobban hallod az utasokat, javítja a hangrendszer minőségét és csökkenti a testet érő zajterhelést. A nagyobb hangtompító lapok jobbak? Szerelőként azt tapasztalom, hogy az 500 mm x 300 mm-es méret megfelelő a telepítés során. A valóság az, hogy ritkán lesz olyan panel, amelynek nyitott, egylemezes fémlemeze nagyobb ennél. Inkább gyakrabban kell felvágni megfelelő méretüre a lapokat. Korábban dolgoztunk tekercsben lévő anyagokkal, de ez nem volt a legpraktikusabb, mivel fel kellet vágni kisseb lapokra. Mit használhatok hangtompításra autóban? Az első lépcső a butilgumis, és bitumenes anyagok használata, mely megszünteti a káros rezgéseket. a második lépcső a zajelnyelő anyagok használata. Minden esetben figyelembe kell venni, hogy az autó melyik részében szeretnénk a zajcsillapítást végrehajtani. A rezgéscsillapító és zajelnyelő anyagokat ennek megfelelően válasszuk ki. A rezgéscsillapító bitumenes és butilgumis anyagok. A butil alapú anyagoknak előnye van a bitumenhez képest, amely kiszárad, megreped és megemelkedik, így víz kerülhet alá és rozsdásodást okoz. A butil egy vízálló anyag, amely biztosítja, hogy víz ne kerülhessen a rezgéscsillapító anyag és a panel közé. A bitumennek erős szaga is van, amit a butilgumis anyagoknak nincs. A hangtompításhoz 100%-os lefedettség szükséges? Nem, szükségtelen az átlapolt fémrészekre, zárakra, alvázrészekre stb. a csillapító anyagot alkalmazni, mivel ezek a területek nem rezonálnak. Miután a panel közepét letakarták, a panelt lefedő további tompító hatása csökken. Egy autó megtervezéséhez némi készségre és technikai elemzésre van szükség ahhoz, hogy meghatározzák azokat a kulcsfontosságú területeket, amelyek hangtompításra szorulnak. Az autógyártók ezt teszik, és pénzt takarítanak meg azzal, hogy csak a kulcsfontosságú területeket fedik le. Valójában a legtöbb ember mindent megtesz, mivel nem bánja, hogy egy kicsit többet költenek a kívánt eredmények elérésére. Ne feledje, hogy ez a jármű zajszigetelésének 1 szakasza, és a 2. szakasz ugyanolyan fontos. Kell-e melegíteni a zajcsillapító és zajelnyelő anyagokat lerakásakor? Nem, nem kell hőpisztolyt alkalmazni. A ragasztó hátlap butil alapú, nem bitumen. Van e sorrendje a zajelnyelő és zajcsillapító anyagok lerakásának? Ha az egész belső teret szigeteled javasoljuk, hogy először a tetőt, majd a függőleges paneleket és a kerékíveket szigetelje le. Bármilyen egyéb kérdés merülne fel kérem hívj nyugodtan hogy kiválasszuk az te igényeidnek legmegfelelőbb anyagokat.