Miért ordít túl hangosan a magassugárzód?

Ennek legtöbbször az oka, hogy a legtöbb első szettet úgy gyártják (főleg az olcsóbbakat), hogy nem autóban, hanem egy szobai hangfal szerű próbadobozban állítják be a hangváltót, vagy ennek segítségével válogatják össze a hangszóró készletet.

Ebben az esetben a szett magas és közép hangszórói egymás mellett lesznek és mindkettőt egyforma hangerővel fogod hallani.

Az így készült első szettek gyönyörűen szólnak...

...a demófalban, de az autóban már nem.

Egy jó első szettnek tompán kell szólnia a demófalban, csaknem eltúlzott középtartománnyal!

A demófalban ugyanolyan hangerővel, azaz kiegyenlítetten hallod a közép és magassugárzó hangerejét, így könnyen megvásárolhatsz egy jó loudness-es hangot, csilingelő, tisztának tűnő magas tartománnyal, ám az autóban egy ilyen szett kellemetlen meglepetést fog neked okozni.

Miért?

Mert a magassugárzó közel lesz a füledhez a műszerfal tetején, amit ezután is akkora hangerővel fogsz hallani, mint az üzletben, de a középsugárzó az ajtókárpit alá eldugva, nem a füled felé irányítva nem lesz elég hallható.

Az eredmény?

A középsugárzód hangját sokkal halkabban hallod és úgy érzed, hogy ordítanak a magasak.

Több megoldás is létezik a magassugárzó hangjának a megszelídítésére, többnyire ezek kombinációi vezetnek el az ideális, neked is tetszetős hanghoz.

1. Megoldás: Helyezd el jól a magassugárzóidat

A legtöbb első szettet, tévesen úgy szerelik be az autóhifi szerelők, hogy a magassugárzó a vezető füle felé, az utasok felé, vagy felfelé a szélvédő felé van irányítva.

A magassugárzókat helyesen az A oszlop tövébe, kicsivel fülmagasság alatt kell elhelyezni csaknem EGYMÁSSAL SZEMBE FORDÍTVA.

Ennek köszönhetően nem csak megszűnik az ordítás, hanem kellemesebben hallgatható lesz a hang, valamint jó minőségű szett esetén a színpadkép is létrejön az autóban.

Mi a színpadkép?

Ha jól vannak elforgatva a magassugárzók és jó minőségű a szett, akkor azt kell észrevenned, hogy a zene leválik a hangszórókról. Nem a hangszórókat fogod hallani, hanem a különböző hangszerek hangja a hangszórók körüli térből fog érkezni. Jó minőségű autóhifi és megfelelő zenék esetén szinte újjal rá tudsz mutatni majd a zenészekre, valamit az is érezhető lesz, hogyan helyezkednek egymás mögött a zenekar tagjai.

Hogyan tudod megtalálni a jó beállítást?

A beállítást célszerű sok próbálkozással és meghallgatással elvégezned.

Egy barátoddal ülj be az autóba és fogjátok meg kézben a magassuárzókat úgy, hogy Te megpróbálod a fejed abban a hallgatási pozícióban tartani, ahol majd ülni fogsz az autóban.

Próbáljátok olyan pozícióba hozni a magassugárzókat, ahol nem bántó a hang, a zene leválik a hangszórókról és létre jön a fent leírt színpadkép.

Ha megvan a jó pozíció, akkor csak rögzíteni kell a hangszórókat és kész is.

2. Megoldás: Állítsd be rendesen a passzív hangváltót

A legtöbb első szett hangváltóján van mód a magassugárzó lehalkítására. A beállítási lehetőséget, vagy egy kapcsolóval oldották meg a hangváltó fedele alatt, vagy ugyanitt egy átrakható jumper-el, vagy több csatlakozást alakítottak ki a magassugárzó bekötésénél.

Általában 2-3 fokozatban állítható a magassugárzó hangereje, van ahol lentről felfelé 0, +2, +3-mal jelölik és legtöbbször -3, -2, 0-val jelölik a magas hangerejét.

Többnyire a leghalkabbra kell állítani, de érdemes meghallgatnod több beállítással is.

3. Megoldás: Tedd szabaddá a középsugárzóidat

A legtöbb autóban annyira mélyen el van rejtve a kárpit mögé a középsugárzó, hogy a kárpit és a rács rengeteget tompít, halkít a kozépsugárzók hangján.

A másik probléma, hogy az ajtóban lévő középsugárzók nem a fül irányába, hanem az ember bokája irányába szólnak.

E két tényező miatt sokkal halkabban fogod a középsugárzók hangját hallani, így csak a magas hangszórók ordítását hallod.

Ilyenkor a megoldás, egy kárpit alatti hangszóró kiemelő gyűrű, vagy egy ajtópanel elkészítése lehet a megoldás.

Az ajtópanelt mi is el tudjuk neked készíteni, de ha magad akarod megcsinálni, akkor itt lesz hozzá egy segédlet.

Az ajtópanel, kiveszi a kárpit mögül a hangszórót és a fülek irányába fordítja azokat, így az már megfelelő hangerővel tud szólni.

4. Megoldás: Vannak első szettek, amelyek menthetetlenek

Az olcsóbb kategóriájú, gagyi első szettek esetében, sokszor nincs tervezés. A hangszóró szettet összedobálják Kínában; csinálnak neki puccos dobozt jó marketinggel és barátságos árcédulával.

Előfordulhat, hogy az első három módszer együtt sem segíthet egy hangszórón, mert bár az papíron „sokwattos”, de a valóságban annyira gyenge és erőtlen a középsugárzója, hogy egyszerűen nem lehet normális hangot kicsikarni belőle.

Ilyenkor csak az segít, ha vásárolsz egy jobb minőségű hangszóró szettet.

5. Megoldás: Drágább szettek is lehetnek vékony hangúak

Nagy különbségek vannak első szettek között, még a magasabb árkategóriában is. Minden cég más filozófia szerint készíti a szettjeit, ennek köszönhetően totál másképpen szólnak a Focal, Morel, Rainbow, stb... prémium márkák hangszóró készletei.

A legtöbb üzletben nincs lehetőség a magasabb árkategóriából sok lehetséges versenyző összehasonlítására, ezért érdemes kikérni, szerelők, autóhifi versenyzők véleményét, vagy igyekezni kell minél több autót meghallgatni.

A különbségek óriásiak, - tudom, mert nekem volt szerencsém a saját autómban letesztelni sok 100.000 Ft feletti szettet – tehát érdemes itt is hallgatózni, mert még ilyen árkategóriában is találtam, olyan vékony hangú első szettet, amit azonnal kihajítottam az autóból...