Milyen RCA és hangszóró kábel kell autóhifihez?

A legtöbb autóhifi tulajdonos azt gondolja, hogy az RCA és hangszóró kábelnek csak vezetnie kell az áramot és kész.

Ennél azért sokkal többről van szó. Még a legvékonyabb hangszóró kábel is képes vezetni, akár 220V-ot is, akkor miért ne tudna megbirkózni azzal a csöppet sem rázós feszültséggel, ami a hangszórókhoz kígyózik. Meg tud birkózni, de nem is ez a fontos.

A különböző árú autóhifi RCA és hangszóró kábelek másként szólnak

Ellentétben a hiedelemmel, a kábelezésnek ugyanolyan fontos szerepe van egy komplett autóhifi rendszer hangjában, mint a fejegységnek, erősítőknek és a hangszóróknak.

Ahogy ez utóbbiaknak is, az autóhifis RCA és hangszóró kábeleknek is jellegzetes hangjuk van. Ha nem tapasztaltad még „a saját bőrödön”, akkor megdöbbentő élményben lehet részed, ha ugyanazon rendszeren összehasonlítod egy 200.- Ft/m és egy 2000.- Ft/m áru hangszórókábel kábel hangját.

Ne hidd azt, hogy ehhez „vájt fül” szükséges, Te is könnyen meghallod a különbséget kábel és kábel között.

Nyilván egy nagyon olcsó és gyenge hangú rendszeren nem fogod igazán észrevenni a kábelek hangja közti különbséget, hiszen a többi elem már akkorát ront a hangon, hogy a kábelek okozta hangzáskülönbségeket már nem hallod meg.

Amennyiben viszont jó autóhifi rendszered van, a különbségek óriásiak lesznek a különböző árkategóriájú autóhifi RCA és hangszóró kábelek esetében.

Az olcsó kábelezés lerontja egy jó autóhifi hangját

Hiába adsz ki sok pénzt erősítőért és hangszórókért a jó hangzás érdekében, ha a rendszer színvonalához képest gyenge minőségű kábelezés még mindig rányomja bélyegét a hangra. Ez fordítva is igaz. Kellemesebben szólhat egy egyszerű rendszer komoly kábelekkel, mint egy drágább, hanyag kábelezéssel.

Miért nem költenek a legtöbben jó autóhifi kábelezésre?

Egyszerűen nem volt bevett gyakorlat a kábelekre költeni, hiszen a kezdő rendszerek (gyermekkori minihifi) és a régi szobai hifitornyok nem szóltak olyan jó minőségben, hogy a kábelek hangja érezhető legyen.

Régebben azért nem szántak gondot a rendszer eme részére, mert úgy gondolták, hogy a kábelezésnek csak a jelek vezetésének funkcióját kell ellátnia. Ezt a funkciót még a legvékonyabb, legolcsóbb egyszerű vezeték is ellátta, a rendszer kész volt és szólt is, ezek után, ha nem volt valaki elégedett a hanggal, akkor következett az erősítő vagy hangfalcsere.

Ezt követően tovább fejlődött a gyakorlat, hiszen a komolyabb rendszerekben hallható javulást okozott, ha kicserélte az ember a gyárilag cérna vastagságú vezetéket egy vastagabb hangszórókábelre. A hifi világában valamilyen szinten kereslet kezdett mutatkozni a vastagabb 1,5 mm vagy 2,5 mm vastagságú kábelek iránt. Csodálkozva is néztek akkoriban a műszaki üzletek eladói azokra, akik „kevésWattos” rendszerükhöz vastagabb kábeleket kerestek.

Ezek után "divat" lett a vastag kábel, minél igényesebb volt valaki, annál vastagabb kábellel kényeztette rendszerét. Megjelentek a 4 mm-es és 6 mm-es hangszóró vezetékek, valamint a gagyi cégek vastag burkolatú kábelei, amelyek ránézésre több, mint 6 mm vastag vezetéknek látszottak azzal az apró hibával, hogy nem a belső rézhuzaltól voltak „kövérek”, hanem az eredetinél többször vastagabb szigeteléstől.

Nem a vastag autóhifi hangszóró kábel a jó kábel...

Ugyanúgy, ahogy nem feltétlenül a nagy hangfal a jó hangfal és ugyanúgy, ahogy nem feltétlenül a nagy erősítő a jó erősítő, a kábeleknél sem csak a vastagság a legfontosabb.

Nem mindegy a kábel vezetőjének a minősége sem, manapság rengeteg, különféle technológiával készült kábel létezik, áruk elérheti méterenként akár a százezer forintos nagyságrendet is, vastagságuk akár a kerti öntözőcsövek méretével is vetekedhet.

Mind más és más filozófia szerint készül, hangjuk ugyanúgy különbözhet egymástól mint, ahogy azt, a hangszórók esetében már te is tapasztalhattad.

Megfelelő kábelválasztással így sokat javíthatsz már meglévő rendszereden, vagy kompenzálhatod annak esetleges hiányosságait.

Mennyit érdemes autóhifi RCA és hangszóró kábelekre költened?

Egy körülbelül 100-180e Ft., összértékű rendszernél, ahol...

• az erősítő (4csatornás) 30-50e Ft.,
• a hangszóró szett 20-30e Ft.,
• a mélysugárzó 20-40e Ft.
• és a fejegység 30-50e Ft. értékű

nem fog csodát tenni egy méregdrága RCA, vagy hangszóró kábel, itt csak arra érdemes ügyelni, hogy ezek megfelelő minőségüek legyenek.

RCA összekötő kábelnél ez kb. 2500Ft./5m, hangszórókábelnél 200-500Ft./1m.

Egy komolyabb (200-390e Ft.), minőségi zenehallgatásra is alkalmas autóhifi összeállításnál már, ahol...

• az erősítő (4csatornás) 60-110e Ft.,
• a hangszóró szett 38-70e Ft.,
• a mélysugárzó 50-100e Ft.
• és a fejegység 70-110e Ft. értékű

alaposan észrevehetőek a különbségek, itt

RCA összekötő kábelre kb. 800-1500Ft./1m, hangszórókábelre 500-1000Ft./m.

összeget érdemes elköltened, hogy az autóhifi rendszered tényleg úgy tudjon megszólalni, hogy a kábelek ne rontsák le az erősítőd, az első szetted és a fejegységed hangját.

A tapasztalt autóhifisek, úgy választanak kábelt, hogy a lehetséges jelölteket meghallgatják a kész rendszerükben és amellett teszik le voksukat, amellyel a legjobban szól az autóhifijük.

Bármilyen kérdésed van az autóhifid kábeleinek kiválasztásával kapcsolatban, hívj, vagy kérdezz itt...